MECÁNICA ESPECIALIZADA
TALLER AUTOMOTRIZ
REPARACIÓN DE MOTOR
Medición, rectificado y cambio de piezas desgastadas; Prueba de fugas de compresión; Revisión del consumo de aceite; Revisión de ruidos anormales del motor.
Consiste en desarmar el motor, limpiarlo a fondo, medir y rectificar las partes, cambiar las piezas que sufren mayor desgaste y volverlas a ensamblar según especificaciones de la casa matriz.
Estamos a la vanguardia de la tecnología, lo que nos permite garantizar un mantenimiento óptimo de su vehículo cuando lo necesite..
AFINAMIENTO ELECTRÓNICO
Revisión del sistema eléctrico, Alineamiento de luces, Revisión y/o cambio de batería; Verificación de cargas de baterías, entre otros.
Programación del panel electrónico, Verificación de cierre centralizado; Mandos electrónicos, entre otros
La Tecnología Automotriz nos muestra avances como los vehículos totalmente eléctricos y vehículos de combustión controlados electrónicamente.
Todos los componentes eléctricos de un vehículo están sometidos a condiciones extremas como: agua, polvo, temperaturas, líquidos, corrosión, etc… Por tal motivo, es necesario revisarlos y validar su correcto funcionamiento.
DIAGNÓSTICO DE FALLAS
Detectamos fallas mecánicas, eléctricas y electrónicas.
Identificamos las fallas actuales y prevenimos las fallas futuras, Escáner homologados para VW, Audi, Seat, Bmw, Peugeot, Renault, entre otros
El diagnóstico de fallas sirve para detectar los problemas particulares del vehículo; debido a que este funciona con diferentes sistemas que trabajan entre sí, es importante realizar el diagnóstico para solucionar la falla sin hacer cambios de repuestos innecesarios. Cuando sientas que tu carro tiene ruidos extraños, o deficiencia de alguno de los sistemas como suspensión, frenos, motor, entre otros.
¡No esperes el símbolo de “check engine” en el tablero!
SUSPENSIÓN Y DIRECCIÓN
Cambio de amortiguadores y/o resortes (delanteros o posteriores); Cambio de barra estabilizadora, rótulas, trapecios, entre otros.
Cambio de cremallera; Columna y caja de dirección, Cambio de bielas y rótulas; Cambio de barra de acoplamiento, entre otros,
La suspensión te permite un viaje confortable para el conductor y sus pasajeros suavizando los baches e imprefeccion de las pistas. Además, mantiene las ruedas sobre el suelo para proporcienar tracción
La dirección permite que el conductor guíe el vehículo. El volante está conectado al sistema de suspensión a través del árbol de dirección y una serie de articulaciones pivotadas.
KIT DE DISTRIBUCIÓN
Diagnóstico del sistema de distribución, Cambio del kit de distribución, correa, polea, tensor, etc, Sincronización de motor.
Conecta y sincroniza el movimiento de las válvulas con los pistones, hace funcionar la bomba de agua que refrigera el motor y/o la bomba de aceite, así que de ella dependen el movimiento del motor y su temperatura.
El cambio es necesario porque sufre desgaste natural por su exposición a altas temperaturas y la tensión constante, te recomendamos cambiarlo entre los 40,000 y 50,000 km dependiendo del modelo del vehículo.
KIT DE EMBRAGUE
Diagnóstico de embrague; Inspección de disco, presión, mecanismo; La renovación es entre los 80,000 y 120,000 kms; Aceite de caja.
El embrague es un mecanismo que permite al vehículo circular a diferentes velocidades gracias al uso de las diferentes marchas, funciona acoplando y desacoplando la caja de cambios y el motor de esta forma se igualan las velocidades de ambos.
Con el uso y el paso del tiempo, estas piezas comienzan a desgastarse, cuando esto suceda notaremos los fallos al cambiar la marcha, o el motor tendrá problemas al arrancar.
CAJAS DE TRANSMISIÓN AT | MT
Diagnóstico de cajas MT / AT; Revisión de Caja de transmisión manual, Revisión de Caja de transmisión automática; Aceite de caja
La caja de cambios administra mediante sincronizadores y engranajes las revoluciones del motor para darle mayor desplazamiento. Los ruidos, el tacto en la palanca y el estado del aceite son tres síntomas que nos pueden proporcionar una valiosa información acerca del 'estado de salud' de la caja de velocidades de nuestro vehículo.
CAJAS MECATRÓNICAS DSG
Diagnóstico de Cajas de doble embrague DSG, Mantenimiento de Cajas DSG,; Reparación de Cajas Mecatrónicas DSG; Aceite de caja DSG
El mantenimiento básico de las cajas de cambios DSG consiste en la sustitución periódica del aceite y el filtro. Se recomienda realizarlo cada 50.000 km aproximadamente. Es esencial realizar un correcto mantenimiento ya que un aceite contaminado puede afectar tanto a los embragues como a la unidad mecatrónica, pudiendo provocar graves daños en la caja misma
ESCANER ALTA GAMA - OSCILOSCOPIO
Localizamos la avería de un circuito; Medimos la amplitud, fase, frecuencia y distorsiones de señales eléctricas y electrónicas del vehículo; Reparaciones de las partes electrónicas automotrices
Escáner de Alta Gama para realizar un diagnóstico acertado en las reparaciones automotrices. Este instrumento permite interpretar gráficamente lo que esta sucediendo con los componentes electrónicos.
Trabajamos con vehículos convencionales y vehículos de alta gama europeos Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, etc.